පැය 3.5 ක් ගුවන් යානයක සිරවී ඇත

මම කාලගුණය පිළිබඳ ගැටළු හඳුනාගෙන ඇති අතර ගුවන් සමාගම් මිනිසුන් ආරක්ෂාකාරීව තබා ගැනීමට කැමති බව අගය කරමි. මගේ 14 හැවිරිදි දියණිය සිය පංතිය සමඟ වොෂිංටන් ඩීසී වෙත පළමු ගමනට යමින් සිටියි. ඇය ඉරිදා රාත්‍රියේ සිට ධවල මන්දිරය, වොෂිංටන් ස්මාරකය, ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව සහ වෙනත් වෙබ් අඩවි වල ඡායාරූප මට යවමින් සිටී.

අපි ගමන සඳහා සෑහෙන මුදලක් ගෙවා ඇති අතර ඇගේ පාසල වසර 20 කට වැඩි කාලයක් මෙම සංචාරය කර ඇත. මට විශ්වාස නෑ ඔවුන් කවදා හෝ මේ වගේ ගමනක් අවසන් කර ඇති බව. කේටී සහ සෙසු සිසුන් පැය තුනහමාරක් තිස්සේ ටාමාක් මත ගුවන් යානයක සිරවී සිටිති. කේටි මට කතා කර ඇහුවා අද සවස ඇගේ අන්තිම මුදල් සිහිවටන සඳහා වියදම් කරන්න පුළුවන්ද කියලා… මම ඇයට කිව්වා ඉදිරියට යන්න කියලා. දැන් ඇයට කෑම ටිකක් ගන්නවත් බැහැ.
usairways

ගුරුවරුන් පිස්සු වැටී සිටිති, සිසුන් කඳුළු සලයි, ගුවන් යානය පිටත් වන්නේ කවදාදැයි ගුවන් සමාගම් මට පැවසිය නොහැක. මේ මොහොතේ, ගුවන් යානය මෙහි පැමිණෙන විට මධ්‍යම රාත්‍රියට පෙර නොවනු ඇත. මම ගුවන් සමාගම් ඇමතීමට උත්සාහ කළෙමි, පණිවිඩයක් ලැබුණි. මම ප්‍රාදේශීය ප්‍රවෘත්ති ඇමතීමට පවා උත්සාහ කළ නමුත් ඔවුන් එය ගණන් ගත්තේ නැත.

US එයාර්වේස්, මගේ දුවව බලාගන්න මම ඔබව විශ්වාස කළ අතර ඔබ එම විශ්වාසය පාවා දුන්නා. ඔබ ඇයව ආරක්ෂාකාරීව තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන බව මට කමක් නැත, නමුත් ළමයින් 3.5 දෙනෙකු ගුවන් යානයක පැය XNUMX ක් සිර කර තබන්න එපා.

ගුවන්යානා සැබවින්ම සීමාවකට තබා ගත යුතුය, සමහර විට මිනිත්තු 45 සිට පැයක් දක්වා, ඔවුන් නැවත ගේට්ටුව වෙත ගෙන ඒමට පෙර. ගේට්ටුවේ තවත් ගුවන් යානයක් තිබේ නම් එය ගෙනයන්න. ඊට වඩා සිරවී සිටීම හාස්‍යජනකය. මම උත්සාහ කරන්නේ එය ඇගේ ගමන විනාශ කිරීමට ඉඩ නොදීමටයි, නමුත් මට ඇය ගැන නරකක් දැනේ.

7 අදහස්

  1. 1

    මම සියල්ලම පියාසර කිරීම අතහැර දමා ඇත, එයින් කියවෙන්නේ මම රිය පැදවීමට කොතරම් වෛර කරනවාද යන්නයි. නමුත් ඔබ වැනි කතන්දර මට ස්ථානයක් ලබා ගැනීමට තවත් අකමැති වේ. මේ වගේ ප්‍රවෘත්ති වාර්තා කරනවා වගේ:

    http://tinyurl.com/5e4625

    වඩා හොඳ ක්‍රමයක් තිබිය යුතුය. අධිවේගී දුම්රිය? ජෙට් පැක්? ප්‍රවාහකයන්?

    • 2

      අධිවේගී දුම්රිය දැකීමට මා කැමතිය! මගේ මිතුරෙක් රිය පැදවීම හෝ පියාසර කිරීම වෙනුවට චිකාගෝ වෙත දුම්රිය ගෙන යන අතර ඔහු එයට ප්‍රිය කරයි. මම පරීක්ෂා කර බැලුවද ඔවුන්ට අන්තර්ජාල ප්‍රවේශයක් ඇති බවක් නොපෙනේ. සමහර විට ස්ප්‍රින්ට් USB එකක් ක්‍රියා කරයි.

      මම අවංකවම සිතන්නේ දැන් පියාසර කිරීමේ ලොකුම ගැටලුව එය දැරිය හැකි මිලකට බවයි. මිල අඩු මට්ටමක පැවතිය යුතු තරමට තරඟකාරීත්වයක් ඇත - එය පහළට සියල්ලට බලපායි. මම වට සංචාරයක් සඳහා ඩොලර් 500 ක් හෝ ඊට වැඩි මුදලක් වියදම් කර හොඳින් සලකමි.

  2. 3
  3. 4

    අවුරුදු 20 කට වැඩි කාලයක් ගුවන් ගමන් වල බියකරු සිහිනය මගේ ජීවිතයේ විශාල කොටසක් විය. ඔබ මතකයන් නැවත ගෙනාවා, මම ගුවන් ගමන් වලක්වා ගැනීම සඳහා චිකාගෝ සිට නැගෙනහිරට ආපසු යාමට පුරුදුව සිටිමි, නමුත් දැන් එය ලාභදායී පියාසර කිරීමකි. ඔබේ තරුණයා දිවි ගලවා ගත් දෙවියන්ට ස්තූතියි, නමුත් එය ඔබට වඩා අමාරු යැයි මම සිතමි!

    • 5

      ස්තූතියි ජේඩී!

      එය දුෂ්කර එකක්, නමුත් ඔබ හරි. මගේ හිස පිටුපසට වන්නට මම දිගින් දිගටම කියා සිටියේ ඔවුන් යම් හේතුවක් නිසා ඒවා රඳවාගෙන සිටින බවයි. මම හිතනවා ඔවුන් ඔවුන්ව පර්යන්තයේ තියාගෙන ඉන්නවා කියලා.

      ඩග්

  4. 6

    ගුවන් ගමනක්?!? නිරය, අපි ඇට්ලන්ටා සිට අපේ ගමන යන විට එය එක රැයකින් දුම්රිය ගමනකි. ඔබේ දුව විය යුතුයි ස්තූතියි.

    මට හිම පතනයෙන් සැතපුම් 10 ක් පාවහන් නොමැතිව පාසලට ඇවිදින්නට සිදු විය. උඩුකය. ක්‍රම දෙකම! '-)

ඔයා සිතන්නේ කුමක් ද?

මෙම වෙබ් අඩවිය ස්පෑම් අඩු කිරීම සඳහා Akismet භාවිතා කරයි. ඔබේ ප්රතිචාර දත්ත සැකසූ ආකාරය ඉගෙන ගන්න.